アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）第9戦（最終戦）およびインターコンチネンタル・ル・マン・カップ（ILMC）第6戦「プチ・ル・マン」が9月28日~10月1日、ロードアトランタ（ジョージア州ブラセルトン）で開催された。

14回目を迎えたこのレースで、プジョー・タルボ・スポールがエントリーしたNo.8プジョー908のS.サラザン（F.モンタニー／S.サラザン／A.ブルツ）が優勝。最終戦を残してプジョーがILMCのタイトルを決めた。

全9戦で争われるアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）の第8戦が9月15～17日、ラグナセカ・レースウエイ（カリフォルニア州モントレー）で開催された。

6時間レースとして行われたこのレースで、ミシュラン・テクニカルパートナーチームのアストンマーチン・レーシングがLM P1クラスにエントリーしたNo.007 ローラB09/60／アストンマーチン（A.フェルナンデス／H.プリマ／S.ミュッケ）が優勝を果たし、GTクラスもフライング・リザード・モータースポーツのNo.45 ポルシェ911 GT3 RSR（J.ベルグメイスター／P.ロング）が制した。

アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）は再び大西洋側に戻り、第7戦「ボルチモア・グ
ランプリ」が9月2～3日、ボルチモア市街地コース（メリーランド州ボルチモア）で開催さ
れた。2時間レースとして争われたこのレースで優勝を飾ったのはオリックス・ダイソン・レ
ーシングのNo.20 ローラB09 /86マツダ（H.アル・マスード／S.カーン）。

GTクラスはW.ヘンツラー／B.セラーズ組のポルシェ911 GT3 RSRが制した。

全9戦で構成されるアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）第6戦「ロードレース・ショーケース」が8月18～20日、ロードアメリカ（1周：4.048マイル（約6.515km)、ウイスコンシン州エルカートレイク）で開催された。4時間レースとして行われたこの1戦、チェッカーフラッグまで緊迫の接近戦が続き、優勝したNo.6 ローラB08/62／アストンマーチン（L.ルーア／K.グラフ）と2位との差わずか0.112秒という、ALMS史上最も僅差のゴールとなった。

American Le Mans Series Mid-Ohio Sports Car Challenge

アメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）第5戦「ミッドオハイオ・スポーツカー・チャレンジ」が8月5～6日、ミッドオハイオ・スポーツカー・コース（オハイオ州レキシントン）で開催された。

レースは終盤の豪雨により提示された赤旗で終了となり、No.6 ローラB08/62 アストンマーチンをドライブしたL.ルーア／K.グラフ組が優勝した。GTクラスはW.ヘンツラー／B.セラーズ組のポルシェ911 GT3 RSRが制した。