SUPER GTシリーズが採用しているサクセスウェイト・ハンディキャップ制度ですが、開幕戦以降の7戦すべてに出場した車両は8戦目にはサクセスウェイトの搭載なしで出場することを認めています。そして、GT500クラスでは出場全車がその条件を満たしていることから、シリーズ第8戦である今大会には全車がノーハンディの状態で出場しました。
【今大会のミシュランタイヤ】
■ドライコンディション用：スリックタイヤ（ソフト、ミディアム）
【予選】
GT500クラスのQ1（予選第1セッション）は11月27日（土）の午後3時03分から開始。晴天に恵まれ、路面は完全なドライコンディション。ただし、気温は12℃、路面温度は16℃という低さでした。
No.23 MOTUL AUTECH GT-RでQ1を担当したのは松田次生、No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rは千代勝正でした。両車ともに3周をかけてタイヤに熱を入れていき、4周目にアタックに出ます。そしてNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rは1分26秒513をマークして6番手でQ1を通過。一方、No.23 MOTUL AUTECH GT-Rは1分26秒770を刻みましたが、No.3 GT-Rとのタイム差0.257秒の間に2台のライバル車両が割って入ったため、No.23 MOTUL AUTECH GT-RはQ2進出ならず予選9位となりました。
Q2（予選第2セッション）は午後3時41分から開始。路面温度はさらに下がって14℃でした。平手晃平が乗り込んだNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rはこのセッションに進んだ唯一の日産 GT-Rでしたが、タイムを伸ばすことはかなわず、予選8位となりました。
【決勝】
11月28日（日）の決勝日は快晴。コースは強い日差しに照りつけられ、決勝レースのフォーメイションラップが開始された午後1時の路面温度は23℃と、前日の予選時よりだいぶ高い状態となっていました。
No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-RとNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rはともに鋭いスタートダッシュを決めました。とりわけ、ロニー・クインタレッリが乗り込んだNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rの動きは果敢で、直後の第1コーナーで前走車たちのインに思い切り飛び込んでいってポジションを奪い取ります。そしてオープニングラップを終えたときには、9番手グリッドからのスタートだったNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rは6位にまで進出。また、千代勝正がステアリングを握ったNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rもひとつ順位を上げて7位につけていました。
ミシュランタイヤのウォームアップ性能の高さを存分に生かしたスタート直後のNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rでしたが、同じく日産 GT-R＋ミシュランタイヤのパッケージであるNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rが3周目にNo.23 GT-Rをパスして6位に浮上。No.23 GT-Rはさらにもう1台にもかわされて8位に後退しました。
その後、No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rは千代が果敢なドライビングを続けましたが、前走車をかわしていくには至れず、6位を走り続けました。そしてNDDP RACING with B-MAXチームはレース距離の3分の1を超えた直後の22周目終了時にNo.3 GT-Rをピットインさせ、給油、ドライバー交替、そしてタイヤ交換を行って同車を戦列に戻しました。
その翌周にはNISMOチームもNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rのピットストップを実施しました。そして32周目終了時にGT500クラスの最後の車両がルーティンのピット作業を終えたところで、平手晃平が後半スティントを担当したNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rは6位、松田次生が乗り込んだNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rは7位につけていました。
後半スティントでは、何台もの車両が絡むバトルの中で、ミシュランタイヤを履く2台の日産 GT-Rが熾烈なつばぜり合いを何周にもわたって繰り広げることになりました。そして、まず40周目にNo.23 MOTUL AUTECH GT-RがNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rをパスして前へ。それからしばらく置いて両車が再び接近する状況となり、55周目にはNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-RがNo.23 MOTUL AUTECH GT-Rを抜き返して雪辱。と思いきや、翌周には赤いNo.23 GT-Rが白いNo.3 GT-Rを再逆転。このミシュランタイヤ装着車2台の激しくもクリーンな戦いはファンを大いに沸かせました。
そして富士スピードウェイを66周して争われたレースはフィニッシュを迎え、No.23 MOTUL AUTECH GT-Rが7位でゴール。続いてNo.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-Rが8位でチェッカーを受け、ミシュランタイヤ装着車2台が日産 GT-R勢のトップ2を占めて今シーズン全8戦の戦いを締めくくりました。
