世界耐久選手権（WEC）の2025年シーズンが中東のカタールで開幕し、フェラーリ・AFコルセのNo.50 フェラーリ 499P（アントニオ・フォコ／ミゲル・モリーナ／ニクラス・ニールセン）が優勝。2位には83号車、3位には51号車が入って、フェラーリ勢が表彰台独占を果たしました。
WECのトップカテゴリーであるハイパーカークラスには、昨年のドライバー選手権でタイトルを獲得したポルシェを筆頭に、トヨタ、フェラーリ、プジョー、BMW、キャデラック、アルピーヌ、そして新規参戦のアストンマーティンと、8つの世界的な自動車メーカーのマシン計18台がシリーズ参戦する予定です。ミシュランはこれらすべての車両に、先進的なMICHELIN Pilot Sportレーシングタイヤを供給。シリーズ全戦のすべての走行セッションにおける各パートナーチームの戦いを足元から支え、自動車耐久レースの世界最高峰シリーズを彩っていきます。
カタール 1812km
カタールの建国記念日の日付（12月18日）にちなんで設定された1812kmという距離でのレースは、今シーズンのWECではル・マン24時間に次ぐ長さのもの。実際には1722kmを走破したところで、制限時間である10時間に達してチェッカーフラッグが振られました。今大会は、ルサイル・サーキットとしては低めの路面温度のもとで行われました。路面温度がさらに下がったレース後半では、より高い負荷がかかる車両左側の2輪にはハード、右側の2輪にはミディアムと、コンパウンド違いのタイヤを組み合わせる使い方をほとんどの車両が採りましたが、ハイパーカークラス全18台が使用したMICHELIN Pilot Sportレーシングタイヤはニュートラルな特性と高い耐久性を存分に発揮し、各チームの期待どおりに機能しました。
