Rd.2 イモラ | WEC 2025 | モータースポーツ

同一セットのタイヤで540km以上も首位を走行
No.51 フェラーリ 499Pが地元大会を制す

ミシュランが、トップカテゴリーであるハイパーカークラスの全車にタイヤ供給を行っているFIA世界耐久選手権（WEC）の第2戦が開催されました。舞台となったイモラ・サーキットは、フェラーリの本拠地マラネロから約1時間のところにあるコース。まさにお膝元と言える場所で、跳ね馬のワークスチームであるFerrari AF CorseのNo.51 フェラーリ 499Pが優勝を飾りました。
アレッサンドロ・ピエール・グイディ／ジェイムズ・カラード／アントニオ・ジョビナッツィのトリオがドライブしたNo.51 フェラーリ 499Pは、同一セットのMICHELIN Pilot Sportエンデュランスレーシングタイヤで3つのスティントを立て続けに走行。同じタイヤを使いながら111周＝544.899kmも首位を走り続け、ハイペースでの走行を長時間にわたって安定的に支えるミシュランタイヤの高性能が示されました。

イモラ6時間　ハイパーカークラス優勝
No.51 フェラーリ 499P

アントニオ・ジョビナッツィの予選アタックにより、開幕戦カタール1812kmに続いてポールポジションを獲得したNo.51 フェラーリ 499P。6時間にわたる今大会の決勝レースにおいても主導権を握り続け、サーキットに詰めかけた大勢のティフォシの歓声の中で勝利をもぎ取りました。同車をはじめとする上位車両各車のロングランを通してラップタイムは高いレベルで安定していましたが、それはハイパーカークラスの全車が履くミシュランタイヤの技術的品質の高さを物語るものでした。