Rd.4 ル・マン | WEC 2025 | モータースポーツ

フェラーリが復帰以来土つかずのル・マン3連覇を達成
ミシュランタイヤ装着車が28年連続で総合優勝を飾る

FIA世界耐久選手権（WEC）の2025年シーズン第4戦ル・マン24時間が開催され、フェラーリのサテライトチームであるAFコルセから出場したロバート・クビサ／イーフェイ・イェ／フィリップ・ハンソン組のNo.83 フェラーリ 499Pが優勝。ル・マンの総合優勝争いに2023年より復帰したフェラーリが、土つかずの3連覇を果たす結果となりました。

WECのトップカテゴリーであるハイパーカークラスの単独タイヤサプライヤーであるミシュランは、今大会に出場した21台のハイパーカー全車に製品を供給。日中と明け方では路面温度が10℃以上も異なるという大きな変動の中で、WECハイパーカー用MICHELIN Pilot Sport エンデュランスレーシングタイヤは1セットで750km程度を標準とする長距離での使用において高いグリップ性能を安定的に発揮。各パートナーチームの戦いを力強く支え、このフレンチクラシックにおいてフランス製タイヤの装着車が28年連続で総合優勝を飾るという結果につなげました。

ル・マン24時間　ハイパーカークラス優勝
No.83 フェラーリ 499P

セーフティカーが入るたびに各車のギャップがリセットされたことなどから、スタートから16時間が経過してフィニッシュまで8時間を切った段階でも、12台もの車両が首位との同一周回を走るという混戦模様のレースとなりました。そして、残り5時間を切ったところで、レースリーダーであったNo.51 フェラーリ 499Pがピットロードの入口でスピンしタイムロスしたことを受け、No.83 フェラーリが代わってトップに。唯一の黄色いフェラーリはその後の後続のチャージを振り切って、激闘を制しました。