「MXV – P」は、1982年に発売された「MXV」のさらなる進化形です。左右対称なトレッドパターンは、スポーツカーに優れたグリップを提供するようにデザインされています。

このトレッドパターンにより、濡れた路面で水分が効率的に排除され、ハイドロプレーニングを抑えます。P（プロテクションの意味）では、「XVS – P」の場合と同様に、タイヤ外側のサイドウォールに丈夫なカービングリブを搭載し、ホイールやホイールキャップを縁石との摩擦から保護します。

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MICHELIN MXV-P

ヤングタイマーのための
ロープロタイヤ