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MICHELIN
XAS FF
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乗用車 タイヤ xas 全体
全 5 サイズ

MICHELIN XAS FF

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コンペティション クラシック シリーズ

スペシャルコンペティションコンパウンド 「Formula France」を備えたXAS

・ アシンメトリック トレッドパターン
・ タイヤのイン側とアウト側で機能を分担
・ スペシャルコンパウンド 「Formula France」を採用

XAS FFを選ぶ理由


MICHELIN XAS スペシャルコンパウンド仕様 "Formule France"

「FF」とはフォーミュラフランスの略語です。このタイヤトレッドは、レース用に開発されたものの組み合わせとなっています。
XASは、210km/h（131mph）での走行用に設計された初めての標準タイヤでした。その優れたパフォーマンスを受けて、XAS FFは1968年のフォーミュラフランスを皮切りに、サーキットやラリー、ヒルクライムなどのレースでも採用されるようになりました。(*1)

 

「XAS」は非対称なトレッドパターンを採用した最初のタイヤであり、イン側とアウト側で異なる機能を分担し、車両に優れたバランスを提供します。

MICHELIN XAS

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MICHELIN XAS FF サイズラインアップ（5 サイズ）

完全マッチ

MICHELIN XAS FF 145HR13 74H TL

タイヤ幅

145

インチ

13

荷重指数

74

速度記号

H

完全マッチ

MICHELIN XAS FF 155HR13 78H TT

タイヤ幅

155

インチ

13

荷重指数

78

速度記号

H

完全マッチ

MICHELIN XAS FF 165HR13 82H TL

タイヤ幅

165

インチ

13

荷重指数

82

速度記号

H

完全マッチ

MICHELIN XAS FF 185HR13 88H TL

タイヤ幅

185

インチ

13

荷重指数

88

速度記号

H

本ページの説明について

＊1 元々のフォーミュラフランスは、1968年に開始されたフランス国内のシングルシーター選手権であり、フォーミュラ3のカテゴリーに属します。レーシングカーにはルノー8ゴルディーニ1,300cm³/105bhpエンジンと、特別仕様のミシュランXAS FFソフトラバータイヤが搭載されていました。

1971年、この選手権はルノーに引き継がれ、「フォーミュラ・ルノー」という名称に変わりました。このときは、1972年にルノー16エンジンが搭載されるようになるまで、フォーミュラフランスの競技および技術レギュレーションが採用されました。

1965年に登場した「XAS」タイヤは、ドライビングの高い精度を誇り、70年代の終わりまで基準タイヤであり続けました。

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