二輪のダイナミックな世界におけるミシュランのレガシーともいえる最先端テクノロジーをご覧ください。ミシュランの最勝利のレースからインドネシアGPでの500勝目までの壮大な旅にご参加ください。ミシュランタイヤはライダーたちにパフォーマンスの限界を押し広げる力を与えてきました。MotoGP™で限界を押し広げ、卓越したレガシーを創り上げてきた50年です。
1973年から2023年までのMotoGP™で500勝!
🏁 Celebrating 50 Years of Innovation and 500 Wins in MotoGP! 🏁 - Michelin Motorsport
私たちは変革を求めてレースをしています。モータースポーツは革新を促進させます。
歴史的なシーン
1973年:ジャック・フィンドレイがマン島TTで優勝し、ミシュランに初めての500ccの勝利をもたらす
1974年:選手権で初のスリックタイヤを投入
1984年:モーターバイクレースにおいてラジアルタイヤが登場
1992年:初めてシリカを主成分とするGP500用タイヤが登場
1994年:GP500でデュアルコンパウンドテクノロジーを導入
2003年:トップカテゴリーでの300勝目をアッセングランプリで達成
2019年:ミシュランは、全電動モーターバイクレース選手権であるMotoE™の公式サプライヤーとなる
2023年:MotoGP™のタイヤ供給量を制限。以前の3種類からミシュランは原則すべてのラウンドでリアタイヤを2種類のみにしています。またミシュランはMotoE™用のフロントタイヤとリアタイヤを新たに開発し、それぞれ34%と52%の持続可能な原材料を採用しました。
2023年:MotoGP™のタイヤ供給量を制限。以前の3種類からミシュランは原則すべてのラウンドでリアタイヤを2種類のみにしています。またミシュランはMotoE™用のフロントタイヤとリアタイヤを新たに開発し、それぞれ34%と52%の持続可能な原材料を採用しました。
ミシュラン、MOTOGP™クラスの公式タイヤ
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