すべてのモーターサイクル用タイヤには、高さ0.8mmのトレッドウェアインジケータが刻印されています。但し、法律に規定されている残溝（0.8ｍｍ）に達していなくても、新品タイヤの交換をお勧めします。
また、法律で規定されている摩耗限度は国によって異なります。
例えば、フランスでは1mmですが、ドイツでは1.6mmです。
アメリアでは、50ccを超えるモーターサイクルの法定制限は、トレッドパターンの幅の3/4が1mmで、残りの1/4はトレッドパターンがはっきりと見える状態になっていることです。また、50cc 以下の場合は、本来のトレッドパターンの溝がすべてはっきりと見えることが法律で義務付けられています。
タイヤの摩耗状態が、この法定限度を超えないようにすることは、ライダー個人の責任です。
法定制限を超える運転には重大なリスクが伴う
この制限を超えて運転することは、法律を犯すだけに留まらずご自身の安全をも危険にさらすことにもつながります。この限界値を超えたタイヤを継続使用することは、本来タイヤが持つ性能を十分に発揮できないばかりか、雨天時では特に、排水性が悪くなり転倒の危険性がさらに高まります。
また、トレッドの摩耗が進行すると、タイヤの内部構造にまで悪影響を及ぼす可能性があり、タイヤの骨組みを形成するカーカスの破損につながる場合があります。このような状態は、ご自身の安全性を確保できなくなるなど非常に危険です。
