新品タイヤの慣らし | 二輪車 | 日本ミシュランタイヤ

タイヤの製造には、設計時に定義された形状を忠実に再現するためのモールド（金型）が使用されています。製造過程でタイヤをモールドから容易に切り離すために、離型剤を使用することで、タイヤ表面に光沢のある薄い膜が残ることがあります。慣らし運転を行うことで、タイヤの表皮がとれて本来のゴムのグリップが発揮され、またタイヤ交換前後の性能差に馴れることで、より安全に走行することが可能となるのです。

慣らし運転を実施しなかった場合、どのようなことが起きる？

新品タイヤに交換して、急加速により曲がる角度が大きすぎて思わず転倒......。

このような現象を引き起こさないために、特に装着前後は、グリップ力が安定するまで、アクセルやブレーキ操作、コーナーリングは十分に注意してください。

走行時の注意点

一般道での走行

急発進、急加速、急旋回及び急停止は危険ですので避けてください。また、少なくとも100km前後の慣らし運転を行ってください。これはすべてのモーターサイクルとスクーター用タイヤに該当します。

上記の点に注意しながら徐々にタイヤへの要求を高めてください。

オフロードでの走行

路面との摩擦が大きいオフロード路面では、一般道と比較すると慣らし運転に要する時間がやや早くなる傾向があります。但し、オフロード走行でもタイヤの性能を正しく発揮するために、少なくとも100km前後の慣らし運転を行ってください。

サーキット走行用（NHSと公道走行可）

タイヤウォーマー使用：スタート時に十分な温度を維持することが可能。
タイヤウォーマー未使用：ゆっくりとスタートし、緩やかな加速とブレーキング、低いリーンアングルで走行してください。タイヤの性能に慣れるまでは、徐々にタイヤへの要求を高めてください。

レインタイヤ（NHS）用

急加速、急ブレーキ、急旋回は避けてください。徐々にペースを上げて、タイヤの性能に慣れてください。

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新品タイヤの慣らし運転とは？

なぜ新しいタイヤは慣らし運転が必要？

慣らし運転を実施しなかった場合、どのようなことが起きる？

注意すべきことは？

新品タイヤの慣らし運転とは？

一般道での走行

オフロードでの走行

サーキット走行用（NHSと公道走行可）

レインタイヤ（NHS）用

外気温は慣らし運転時間に影響を及ぼす可能性があります

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タイヤを前後どちらか１本しか交換しなかった場合、慣らし運転は必要？

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