ラジアルタイヤ
ラジアルタイヤには、「R」の文字が刻印されています
ラジアルタイヤは、トレッド部とサイドウォール部では異なる特性を与えることができ、路面追従性に優れています。また、高速走行時の快適性も向上しており、路面の凹凸からの衝撃を効果的に吸収することができます。したがってラジアルタイヤは、よりパワフルで剛性の高いシャシーを持つ車両や、よりスポーティーなライディングを楽しむ車両のために必要なタイヤ構造です。
例）120/70 R 15
バイアスタイヤ
バイアスタイヤには、ダッシュ記号（ - ）が刻印されています
バイアスタイヤは、より剛性が高く、サイドウォール部とトレッド部が均一な構造で設計されているため、耐荷重性能に優れています。また、低速域での走行に適しており、優れた乗り心地を確保できることも特徴の一つです。バイアスタイヤは、小型から中型車向けと柔軟性のあるシャシーに適しており、安定感のあるハンドリングを提供します。
例）120/70 - 12
ベルテッドバイアスタイヤ
ベルテッドバイアスタイヤには、「B」の文字が刻印されています
ベルテッドバイアス構造は、ケーシングプライ（カーカス）にベルトを巻き付けた構造で、路面との接地面積を一定に保ちながら接地面形状を最適化することで、高速走行時の遠心力によるトレッドの変形を抑制しています。したがって、ベルテッドバイアス構造は、重量車に適合しています。
例: 180/65 B 16
エンデューロとモトクロスでは、ハンドリング性能を重視して幅の狭いタイヤを選ぶライダーがいる一方、グリップを重視して幅の広いタイヤを選ぶライダーもいます。
