スタティックバランス調整
スタティックバランス調整（静的調整）では、ホイールの中央、リムの平らな部分にウェイトを取り付けます（下図参照）。この方法はホイールバランサーを使用しない場合にも可能ですが、調整できるバランスは縦方向のみとなります。
ダイナミックバランス調整
ダイナミックバランス調整（動的調整）では、タイヤに組み込まれたホイールの中央ではなく、端に生じるアンバランスを検知し、その反対にバランスウェイトを取り付けます。この方法はスタティックバランス調整よりも複雑ですが、とても効率的です。ホイールバランサーと呼ばれる機会を使用して作業され、縦方向だけでなく横方向のバランスも調整することが可能です。
