サーキット走行におすすめのモーターサイクル用タイヤ

サーキットでは、モーターサイクルで走る喜びとエキサイティングな体験を味わうことができます。フレンドリーな雰囲気の中、安全性が確保された環境でアドバイスを受けながら、スポーツライディングのスキルを磨くこともできます。

サーキット向けモーターサイクル用タイヤの選び方とは？ここでは、知っておくべきことを解説します。

コンテンツ：

サーキット向けモーターサイクル用タイヤの選び方
スキルレベル: サーキットを走り慣れている
スキルレベル: サーキット走行の経験が少ない
排気量600cc未満の場合
雨天時にサーキットを走行する場合
サーキットでの正確な空気圧の重要性
タイヤウォーマーの役割は？
サーキット走行でミシュランのモーターサイクル用タイヤをおすすめする理由
サーキット走行に必要なモーターサイクルのセットアップ
ミシュランがサーキット走行におすすめするモーターサイクル用タイヤ

サーキット向けモーターサイクル用タイヤはどのように選べばよいでしょうか？

サーキットを走る喜びを最大限に味わっていただけるよう、ミシュランではサーキット走行におすすめのモーターサイクル用タイヤをご用意しています。ライダーのスキルレベルと排気量、求める性能に応じてお選びください。

あなたのスキルレベルは？

サーキットに合ったタイヤを選ぶには、ご自身のライディングレベルをクリックして対応表をご覧ください:

あなたのレベルは、サーキットを走り慣れている、サーキット走行の経験が少ないのどれに該当しますか？

	ライダーのスキルレベル：インターミディエイト（中級）
	>= 600 cc
性能	高速性能と寿命
前輪タイヤ	MICHELIN Power Slick 2 Non road legal	MICHELIN Power Cup 2 Road legal
後輪タイヤ	MICHELIN Power Slick 2 Non road legal	MICHELIN Power Cup 2 Road legal

中級以上のライダーで排気量が600cc以上の場合は、直進安定性とコーナリング性能のバランスに優れたMICHELIN Power Slick 2もしくはMICHELIN Power Cup 2のいずれかをおすすめします。

MICHELIN POWER SLICK 2は一般公道での走行は認められていませんので、サーキットまでオートバイで自走される場合は、公道走行可能なMICHELIN POWER CUP 2をお選びください。

サーキット走行後、一般公道を走行する場合は、タイヤが冷えた状態で車両メーカーの推奨空気圧に従って調整してください。

	ライダーのスキルレベル：ノービス（初級）
	>= 600 cc
性能	高速性能と寿命
前輪タイヤ	MICHELIN Power Cup 2 公道走行可	MICHELIN Power GP 公道走行可
後輪タイヤ	MICHELIN Power Cup 2 公道走行可	MICHELIN Power GP 公道走行可

初級～中級のライダーで排気量600cc以上の場合:

MICHELIN Power Cup 2 はグリップ性能、軽快なハンドリングと耐久性をバランスよく兼ね備えたモデルです。

MICHELIN Power GPはサーキットと一般公道をバランスよくパフォーマンスが発揮されるよう設計されています（使用途のイメージ：サーキット50％、一般公道50%）。

このシリーズは、短時間でウォームアップが完了するように設計されており、タイヤウォーマーの使用は必須ではありません。

サーキット走行後、一般公道を走行する場合は、タイヤが冷えた状態で車両メーカーの推奨空気圧に従って調整してください。

中排気量に適合したMICHELIN Power Cup EVOをお選びください。

このタイヤは一般公道での走行が認められているため、サーキットまでオートバイで自走することが可能です。

このシリーズは、短時間でウォームアップが完了するように設計されており、タイヤウォーマーの使用は必須ではありません。

サーキット走行後、一般公道を走行する場合は、タイヤが冷えた状態で車両メーカーの推奨空気圧に従って調整ください。

	<= 600cc	雨天
前輪タイヤ	MICHELIN Power Cup EVO 公道走行可	MICHELIN Power Rain 公道走行不可
後輪タイヤ	MICHELIN Power Cup EVO 公道走行可	MICHELIN Power Rain + 公道走行不可

サーキットでのタイヤの空気圧は大変重要であり、優れたパフォーマンスは正確な空気圧だけが引き出せます。また、空気圧の調整はタイヤが冷えた状態で行う必要があります。

タイヤの空気圧に過不足がある状態で走行すると、タイヤの性能が十分に発揮されず、摩耗にも悪影響を及ぼす可能性があります。詳しくはモーターサイクル用タイヤ空気圧ガイドをご覧ください。

サーキット用タイヤは、特定の温度域で優れたパフォーマンスが発揮されるよう設計されています。つまり、この温度域に達した時に、タイヤ本来が持つパフォーマンスを発揮することができるのです。しかし、走行前のタイヤは冷えており、走行後に理想的な温度域に達するには時間がかかります。

タイヤウォーマーを使用することで、実用空気圧に達する時間が短縮されます。ただし、タイヤウォーマーを使用しても、指定値よりも低い空気圧でスタートすることはできません。タイヤウォーマーの最大の目的は、最適な空気圧に達する時間を早め、走行前のウォームアップに要する時間を短縮することにあります。

高性能なレース専用タイヤは、タイヤウォーマーの使用が義務づけられている場合があります。

モータースポーツは、ミシュランの欠くことのできないDNAの一部であり哲学です。ミシュランは2016年に復帰して以来、MotoGP™クラスの公式タイヤサプライヤーとして全チームにタイヤを供給しています。

1973年以来、ミシュランは異なる15人のライダーと共に、プレミアクラスで440回以上の勝利と31回のワールドチャンピオンタイトルを獲得しています。

そして2020年には、ストリートからサーキットまでスポーツライダーの幅広いニーズを満たすMICHELIN POWER SLICK 2、MICHELIN POWER CUP 2、MICHELIN POWER GP、MICHELIN POWER 5を市場に投入しました。

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サーキット向けモーターサイクル用タイヤの選び方

あなたのスキルレベルは？

スキルレベル: サーキットを走り慣れている

ライダーのスキルレベル：インターミディエイト（中級）

>= 600 cc

スキルレベル: サーキット走行の経験が少ない

ライダーのスキルレベル：ノービス（初級）

>= 600 cc

排気量600cc未満の場合

雨天時にサーキットを走行する場合

サーキットでの正確な空気圧の重要性

タイヤウォーマーの役割は？

サーキット走行でミシュランのモーターサイクル用タイヤをおすすめする理由

サーキット走行に必要なモーターサイクルのセットアップ

MICHELIN POWER SUPERMOTO SLICK

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サーキット走行におすすめのモーターサイクル用タイヤ

サーキット向けモーターサイクル用タイヤの選び方

あなたのスキルレベルは？

スキルレベル: サーキットを走り慣れている

ライダーのスキルレベル：インターミディエイト（中級）

>= 600 cc

スキルレベル: サーキット走行の経験が少ない

ライダーのスキルレベル：ノービス（初級）

>= 600 cc

排気量600cc未満の場合

雨天時にサーキットを走行する場合

サーキットでの正確な空気圧の重要性

タイヤウォーマーの役割は？

サーキット走行でミシュランのモーターサイクル用タイヤをおすすめする理由

サーキット走行に必要なモーターサイクルのセットアップ

ミシュランがサーキット走行におすすめするモーターサイクル用タイヤ

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