スリップサインの見方は？

チェックリスト: タイヤ摩耗を示す主なサイン

• 残溝の深さが法定の最低限度を下回っている（自動車の場合は1.6mm）

• サイドウォールに目に見える裂け目、ひび割れ、切れ目がある

• タイヤに変色がある

• サイドウォールに異常な膨らみや変形がある、タイヤの外側が摩耗している

• ビードワイヤーが露出、または損傷している

• トレッドやタイヤのパーツが分離している

通常、タイヤは走行距離とともに摩耗し、溝が浅くなります。ただし、定期的に溝の深さをチェックしていれば、タイヤの偏摩耗や急激な摩耗がサインとなって問題を未然に防ぐことができます。

タイヤの溝が浅すぎると、路面へのグリップ力が失われ、ご自身や他のドライバーを危険にさらすおそれがあります。雨の日にはその危険性が高まります。車両のコントロールを維持し、ハイドロプレーニング現象のリスクを抑えるには、最大限のグリップを発揮する必要があります。

グリップが失われ、走行が困難になるだけでなく、残溝の深さが法定ラインの1.6mmを下回ることは法律違反になります。

タイヤの摩耗にはさまざまな種類があり、それぞれ原因が異なります。ここでは、タイヤのトレッドの摩耗を引き起こす原因と摩耗のタイプを解説します。

• 空気圧不足のタイヤ: タイヤの外側に偏摩耗を引き起こします。
• 空気圧過多のタイヤ: トレッドの中央部が早く摩耗します。
• キャンバーのセッティング不良: タイヤの内側、外側どちらか一方が摩耗します。

これらに気づいた場合は、タイヤ専門店にご相談ください。

タイヤの摩耗の進み具合は、ドライバーによっても大きく左右されます。タイヤを長もちさせるためには、運転時はいくつかのポイントに注意することが重要です。

その一つが、車への負荷を適正に保つことです。タイヤに過度な圧力をかけないためには、自動車メーカーが定める最大積載能力を超えないよう注意しましょう。タイヤの最大負荷能力を示すロードインデックスは、燃料タンクのフタの裏側、運転席のドアに貼られたラベル、カーマニュアル、自動車メーカーのガイドなどに記載されています。

また、運転時は急ブレーキや急加速を避け、道路の陥没や 減速帯、縁石といったタイヤに影響を与える障害物を無理に乗り越えないよう気を付けましょう。さらに、車の状態を定期的にチェックし、タイヤの空気圧やホイールアライメントを確認することをおすすめします。