MICHELIN Energy™ Saver をお勧めする理由

高い安全性と耐久性

高いコンパウンド技術　3つのテクノロジー・フルシリカコンパウンド当社従来品に対し、転がり抵抗を低減し、ウェット制動性を向上。・デュラブルセキュリティー・コンパウンドテクノロジー磨耗が進んでもコンパウンドの剛性や特性の変化を防ぎ、優れたウェットブレーキング性能が長期にわたり持続します。・コンパウンドのミキシング工程の最適化フルシリカの性能を最大限に引き出すために、最適で安定した分子結合のミキシングを行います。

本ページの内容について

¹ 各サイズともチューブレスタイプです。 XL（ EXTRA LOAD）は耐荷重性能強化タイプです。空気圧の設定は販売店にてお尋ねください。当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」（外側）と標記されている面を外側に装着してください。回転方向の指定はありません。断面幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。サイズによっては、サイドウォールマーキングが異なる場合があります。

タイヤサイズのスペック表記について

断面幅、外径はETRTO規格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。サイズによっては、写真とトレッドパターンが若干異なる場合があります。サイズによっては、サイドウォールデザインが異なる場合があります。各サイズともチューブレスタイプです。XL（EXTRA LOAD）は耐荷重性能強化タイプです。空気圧の設定は販売店にてお尋ねください。全車輪に同一の商品コードの製品を使用してください。また前後異サイズの車両につきましては、異なる銘柄・仕様品の混用はしないでください。当タイヤは非対称パターンのため、必ず「OUTSIDE」（外側）と標記されている面を外側に装着してください。回転方向の指定はありません。自動車メーカー標準装着タイヤについては「タイヤラベリング制度」を適用していません。アコースティックはタイヤの空洞共鳴音（タイヤの中で空気の振動が原因で発生する音）からくる車内騒音を低減するテクノロジーです。ランフラットタイヤは（オプションまたはシリーズで）標準装着されていない車への装着はお勧めしていません。