ミシュランは130年以上にわたり、革新への情熱を原動力に、素材やデータの可能性を追求しながら、常に新しい価値を生み出してきました。
年間約12億ユーロにのぼる研究開発投資と、世界で6,000人以上の専門チームが、その技術力を支えています。
こうした知見と技術は、ミシュランのすべての製品開発に活かされています。
MICHELINの自転車用タイヤは、確かな性能と信頼性を目指し、先進技術を結集して設計されています。
一人ひとりの走りに応え、安心して使えるタイヤをお届けすること――それが私たちの目標です。
年間約12億ユーロにのぼる研究開発投資と、世界で6,000人以上の専門チームが、その技術力を支えています。
こうした知見と技術は、ミシュランのすべての製品開発に活かされています。
MICHELINの自転車用タイヤは、確かな性能と信頼性を目指し、先進技術を結集して設計されています。
一人ひとりの走りに応え、安心して使えるタイヤをお届けすること――それが私たちの目標です。
E-BIKEテクノロジー
すべてのMICHELINタイヤは、電動アシスト自転車（E-BIKE）での走行テストを実施しています。
E-BIKE特有の車重・パワー・トルク・摩耗といった負荷を想定し、それに耐えられる性能を確認しています。
また、電動アシスト自転車向けに、2種類の専用ラベルを設定しています。
E-BIKE特有の車重・パワー・トルク・摩耗といった負荷を想定し、それに耐えられる性能を確認しています。
また、電動アシスト自転車向けに、2種類の専用ラベルを設定しています。
E-50ラベル（E50対応）
E-50ラベルが付いたMICHELINタイヤは、E-50対応のE-BIKEで使用できます。
また、時速25kmまでアシストが作動する電動アシスト自転車にも対応しています。E-Bike Readyラベル (E25対応）
E-BIKE READYラベルが付いたMICHELINタイヤは、E-25対応の電動アシスト自転車で使用できます。
（E-25：時速25kmまでアシストが作動する電動アシスト自転車に対応）
コンパウンド技術
用途ごとの性能要件に応えるため、2種類の専用コンパウンドを開発しました。
タイヤによっては、この2つのコンパウンドを組み合わせた設計を採用しているモデルもあります。
タイヤによっては、この2つのコンパウンドを組み合わせた設計を採用しているモデルもあります。
MICHELIN Gum-Xコンパウンド
Gum-Xコンパウンドは、転がりの軽さと十分なグリップ力を両立します。
各製品の用途や特性に合わせて、最適化されたGum-Xバージョンを採用し、求められるタイヤ性能を実現しています。MICHELIN Magi-Xコンパウンド
Magi-Xコンパウンドは、ミシュランのトレッドの中でも最高レベルのグリップ力を発揮し、過酷な使用条件に対応します。
各製品の用途に合わせて、最適化されたMagi-Xバージョンを採用し、求められるタイヤ性能を実現しています。
このコンパウンドは、MotoGP™で培われた技術をもとに開発されました。
用途別のテクノロジーをご覧ください
革新の歴史に支えられ、ミシュランはこれまでにない先進的なタイヤを開発してきました。
プロフェッショナルチームとの緊密なパートナーシップを通じて、各ライディングカテゴリーの特性に最適化した技術を生み出しています。
マウンテンバイク用テクノロジー
MICHELINのマウンテンバイク用テクノロジーは、あなたのライディングスタイルに寄り添い、必要な性能を的確に提供するために設計されています。
Cross Shield 2
対応カテゴリー：クロスカントリー（XC）
このケーシングには、4×150 TPIの高密度ファイバー構造を採用。
ビードからビードまでしっかりと覆うことで、優れた耐久性と保護性能を実現しています。Trail Shield
対応カテゴリー：オールマウンテン／トレイル
4×60 TPIのケーシング構造に、ビードからビードまで補強されたプライを採用。
荒れた路面でも安心して走れる、高い剛性と耐久性を実現しています。Gravity Shield
対応カテゴリー：グラビティ（Gravity）
3×33 TPI または 3×60 TPI のケーシング構造を採用。特にエンデューロライディングに適した、高い耐久性と安定性を備えています。Bead-to-Bead Shield
高密度に交差配置された補強材をタイヤ全体のケーシングに採用。
最大限のプロテクション性能と耐久性を実現しています。Cuttable Blocks
カット可能なブロック形状を最適化した、新世代トレッドパターンを採用。
安定した転がりとシャープなハンドリングを実現し、グリップ力と操縦精度を向上させています。Max Protection
MICHELIN Max Protection Technologyは、5mmの補強構造によりパンクのリスクを低減します。Protection
ケーシングに高密度アラミド補強材を採用し、タイヤのクラウン部（接地面）を強化。
パンクの発生リスクを低減します。
ロードバイク＆グラベルバイク用テクノロジー
ロードバイクやグラベルバイク用タイヤに求められるのは、濡れた路面での確かなグリップ、優れた耐久性、そして軽快な転がり性能。
ミシュランはそれらを実現するための専用テクノロジーを開発し、どんなライドでも安心して走れる走行性能を提供します。
ミシュランはそれらを実現するための専用テクノロジーを開発し、どんなライドでも安心して走れる走行性能を提供します。
Aramid Shield
ケーシングに高密度アラミド補強材を採用し、タイヤのクラウン部（接地面）を強化。
パンクの発生を抑え、高い耐久性と安心感を実現しています。Tubeless Shield
シーラントと併用することで、長距離ライドでも適正な空気圧を保ちやすくなります。Bead-to-Bead Shield
高密度に交差配置された補強材が、タイヤ全体のケーシングを覆い、
最大限のプロテクション性能と耐久性を発揮します。Hi-Density Shield
Hi-Density Shield Technologyは、タイヤのクラウン部（接地面）に交差配置した補強構造を採用しています。Grip Design
高速走行時でもコーナーで最適なグリップ力を発揮するよう設計されたトレッドパターンです。Hi-Grip Design
悪天候下のライディングでも、安定したグリップ力を発揮するよう設計されたトレッドパターンです。
シティ用テクノロジー
通勤や週末のサイクリング、子どもの送り迎えなど、日常のさまざまなシーンでタイヤには確かな信頼性が求められます。
MICHELIN City & Commuting バイシクルタイヤは、毎日の移動をより快適で安心なものにするために設計されています。
MICHELIN City & Commuting バイシクルタイヤは、毎日の移動をより快適で安心なものにするために設計されています。
City Shield
高密度のクロス補強構造により、ビードからビードまでタイヤ全体（カーカス）を保護。
さらに、タイヤのクラウン部（接地面）には専用補強を施しています。Cargo Shield
Cargo Shield Technologyは、2層構造のカーカス設計を採用。
高い耐パンク性能を確保するとともに、重い荷物を積んだ走行にも対応します。Bead-to-bead Shield
高密度に交差配置された補強構造により、タイヤ全体のケーシングを保護。
高い耐久性と最大限のプロテクション性能を実現しています。
法的注意事項（Legal Mentions）
E-Bikeは、電動モーターによる継続的な高トルクと、車両およびライダーの重量増加により、タイヤおよびリムに大きな負荷がかかります。そのため、通常の自転車よりも過酷な使用環境となります。
ミシュランからのアドバイス
走行前に空気圧を必ず確認してください。
ミシュランは、ライダーの体重に応じた最低空気圧を守ることを強く推奨しています。
詳細な空気圧の目安は、こちらの情報をご確認ください。タイヤの状態を定期的に点検してください。
以下の要因により、タイヤは損傷する可能性があります。
・根・穴・小石・段差などにタイヤが挟まれることによる繰り返しの衝撃
・オフロード走行による路面からのダメージ
・ホイールの損傷（ビード部を徐々に傷める原因になります）リムの状態も定期的に確認してください。
特に、タイヤのビードが接触するリムフック部は重点的に点検してください。
より安全で快適にタイヤをご使用いただくため、ミシュランはETRTOおよび／またはISO規格に準拠したリムの使用を推奨しています。