シクロクロスのタイヤはどのように選べばいいでしょうか？

この競技の中心となるグリップは非常に重要な役割を果たします。そして、グリップを効果的にするには、幅広のタイヤを装着するのが最適です。接地面積が広くなり、低空気圧で走行できるようになります。数年前までは、ロードフレームに28mm以上のタイヤを装着することは稀でしたが、シクロクロスモデルは進化し、最大33mmのタイヤやチューブラーの幅に対応できるようになりました。現在、これはUCI（国際自転車競技連合）が課す最大幅です。このタイプのコースで優れたパフォーマンスを発揮できます。では、どのようなシクロクロスタイヤを選べばいいのでしょうか？状況に応じて、スペシャリストはタイヤを使い分けます。多くの場合、乾燥路面用のタイヤやチューブラーと、雨天時や砂地のような非常に柔らかい路面用のタイヤを使い分けています。

乾燥路面用のシクロクロスタイヤ

乾燥路面で高性能を発揮するシクロクロスタイヤをお探しなら、当社のMICHELIN Power Cyclocross Jetシリーズがおすすめです。クロスカントリーMTBシリーズにインスパイアされたトレッドパターンにより、乾燥路面で優れたグリップ力を発揮します。また、MICHELIN "Bead to bead"シールドを採用し、クラウンとサイドウォールを補強することで、パンクに対する耐性も高めています。

シクロクロス大会は通常冬に開催されるため、通常は泥だらけの路面が寒さで固まることがあります。その場合、MICHELIN Cyclocross Jetは、柔らかい路面用に設計されたタイヤよりも優れたパフォーマンスを発揮します。このタイヤは33-622サイズで、チューブレスレディとチューブラーの2バージョンがあります。

柔らかい路面用のシクロクロスタイヤシリーズ

柔らかい砂地や泥濘のコースで高いパフォーマンスを発揮したいなら、MICHELIN Power Cyclocross Mudシリーズのシクロクロスタイヤが最適です。スタッドの間隔が広いため、泥濘路での操縦性が向上し、MICHELINの"Bead to bead"技術により、パンクから保護する耐久性も高まっています。

泥濘路でも、速さを維持することが重要な乾燥路面の小さなセクションがあるかもしれません。しかし、路面の大部分が柔らかい砂地や泥濘であれば、MICHELIN Power Cyclocross Mudの構造がより高いグリップ力と優れたパフォーマンスを発揮します。このタイヤは33-622サイズで、チューブレスレディとチューブラーの2バージョンがあります。

チューブレスとチューブラーのどちらを使うべきでしょうか？

予算とパフォーマンスへの要求に応じて選択することになります。最高のパフォーマンスを求めるなら、チューブラーバージョンがおすすめです。専用のホイールに直接貼り付けるチューブラーは、非常に低い空気圧で走行でき、グリップ力が向上し、外れやパンクのリスクを排除できます。チューブレスレディバージョン（インナーチューブまたは予防液を使用）は、予算を抑えながらも優れたパフォーマンスを発揮します。耐久性の面では、両バージョンは同等です。違いは主に挙動にあります。チューブラーはカーカスが柔らかく、小さな衝撃を吸収し、より低い空気圧で走行できます。

シクロクロスに時々参加する程度なら、適しているタイヤが2種類あります。

MICHELIN Power Gravel

は33-622サイズで、比較的混合された条件下でシクロクロスに使用できます。特にコースに濡れた部分とより乾燥した部分がある場合に適しています。Power Gravelの構造は非常に多目的だからです。あまり頻繁に大会に出場せず、2組のホイールを購入したくない場合は、シクロクロスのコースに適しているでしょう。もう一つの選択肢は、乾燥路面での時々のシクロクロスに

MICHELIN Power Adventure

を使用することです。30-622サイズで、MICHELIN Power Adventureは、高い保護性と耐久性を備えた高速ローリングスピードとオンロード・オフロード両方の性能を提供します。

幅は許容される最大幅よりも狭い30mmですが、アップダウンの多いシクロクロスコースで優れたパフォーマンスを発揮するでしょう。

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