自転車のタイヤの交換方法

チューブレスレディ自転車タイヤの交換手順は次のとおりです。

1 - チューブレスレディ自転車タイヤ（TLR）の取り外し方

清潔で汚れのない場所で自転車のタイヤを取り外します。TLR自転車タイヤを交換する際、シーラントの滴が周囲の表面に飛び散る可能性があります。常に適切な保護具を使用してください。
タイヤビードをリムの内側に向かって押し込んで、タイヤをリムの片側から外します。

古いタイヤシーラントを回収します。最初に使用したときと同じような状態（色、粘度）であれば、再利用できます。
これで、自転車のタイヤをリムから取り外すことができます。

2 - チューブレスレディ自転車タイヤ（TLR）の取り付け方

チューブレスレディタイヤは、チューブの有無にかかわらず取り付けることができます。チューブなしでTLRを取り付ける場合は、気密性を確保するためにシーラントを使用する必要があります。チューブレスレディ対応のリムも使用する必要があります（リムメーカーに互換性を確認してください）。

互換性のあるリムテープとバルブも使用する必要があります。チューブレスレディリムテープの状態を確認します。

剥がれているTLR対応のリムテープ（粘着性または自己位置決め）は交換する必要があります。バルブのゴム製ベースの状態を確認します。
バルブがしっかりと締まっていることを確認します。
バルブコアを取り外し、シーラントで詰まっていないことを確認します。

タイヤに空気を入れ、ビードがリムの底部にしっかりと位置するようにします。使用するリムとタイヤのタイプによっては、特徴的な「ポップ」音が聞こえることがあります。タイヤのサイドに表示されている最大推奨空気圧を超えないように、タイヤに空気を入れます。（該当する場合は、ホイールの最大空気圧を超えないようにしてください。）
タイヤを取り付けたら、空気を抜いてシーラントを追加します。シーラントメーカーが推奨する量のシーラントを入れます（通常、タイヤの容量によって量が異なります）。
プレスタチューブレスレディバルブにコアを戻し、タイヤに空気を入れます。身長、体重、走行スタイルに応じて空気圧を調整します。シーラントがタイヤの内面全体を覆うように、ホイールを回転させます。
（短い自転車の走行は、シーラントをタイヤ全体に均等に行き渡らせ、シール効果を最大限に発揮するのに役立ちます。
走行前にタイヤ空気圧を確認し、調整する必要があります。最適な気密性は、数日間の使用後に達成される場合があります（シーラントとタイヤの組み合わせによって異なります）。）
ホイールを自転車に取り付けたら、タイヤの損傷を避けるために、ブレーキパッドとリムの位置関係を確認することが重要です。

タイヤシーラントの使用

シーラントは通常ラテックスベースで、パンクを塞ぐことができるという利点があり、長期的な修理ができます。残念ながら、これらの製品の寿命は限られています。なぜシーラントが必要なのでしょうか？チューブレスレディタイヤは完全に気密ではありません。

気密性を確保するには、シーラントを使用する必要があります。チューブレスレディタイヤとシーラントを組み合わせることで、パンクに対するより高い保護が得られ、シーラントが転がり抵抗にわずかな影響を与えます。

そのため、ミシュランは、過去に使用されていたチューブレスタイヤ（シーラントを必要としない）ではなく、チューブレスレディタイヤのみを製造しているのです。

タイヤにシーラントを入れるにはどうすればいいですか？

2つの方法があります。

着脱可能なコアを持つプレスタバルブを使用して、バルブからシーラントを注入する方法です。この方法の利点は、より清潔であることです。シーラントは、タイヤがリムにしっかりと位置している状態で注入されます。2つ目の方法は、2つ目のビードを取り付ける前に、シーラントをタイヤの内側に直接注入する方法です。
シーラントの追加または交換はどのくらいの頻度で行えばいいですか？シーラントの効果は一定期間しか持続しません。

その期間は、温度、保管条件、走行場所、走行頻度などに大きく依存します。一定期間が経過すると、シーラントは乾燥してゴム膜になるか、小さな破片に分解します。

自転車の使用頻度にもよりますが、約3ヶ月ごとにシーラントを確認し、追加することをお勧めします。

バルブの両側（約5cm離れた位置）に慎重にタイヤレバーを配置し、同時に使用してタイヤをリムフックの上に引っ張ります。
タイヤレバーをリムに沿ってスライドさせ、最初のビードをタイヤから取り外します。
これで、自転車のタイヤをリムから取り外すことができます。

2 - チューブタイプの自転車タイヤの取り付け方

リムの状態を注意深く確認します。まず、リムテープを取り外し、リムを適切に点検します。ひどく傷ついたり、損傷したり、ひび割れたりしているリムは交換する必要があります。自転車の性能に影響を与える可能性があるためです。変形したリムは、専門家に修理してもらう必要があります。
リムの底部が清潔であることを確認してください。まず、バルブ穴の横にリムテープを配置します。バルブを使用して、リムテープを所定の位置に固定することができます。タイヤレバーを使用すると便利です。新しいリムテープは、チューブをより効果的に保護します。粘着性のリムテープがリムから剥がれている場合は、交換する必要があります。
タイヤビードの1つをリムに挿入します。バルブの反対側のセクションから始め、回転方向が正しいことを確認します。
チューブを少し膨らませ（丸くなるまで）、バルブから始めてタイヤに挿入します。この段階では、チューブを押すと柔軟性があるはずです。

次に、再びバルブの反対側から始めて、ビードをリムの底部に位置させながら、2つ目のビードを挿入します。

リムの周りを進み、バルブで終了します。
リム全体を点検し、タイヤを左右に動かして、しっかりと固定されていることを確認します。
チューブがビードの下に挟まれていないことを確認し、空気を入れるときに挟まれないようにします。
タイヤに空気を入れます。タイヤのサイドに表示されている最大空気圧を超えないでください。
ラテックスチューブを使用している場合は、タイヤの内側に貼り付かないように、タルカムパウダーを振りかけます。
ホイールを回転させて、タイヤが適切に中央に位置していることを確認します。身長、体重、走行スタイルに応じて空気圧を調整します。

自転車のタイヤを交換する際の重要な注意点：

ビードの位置が悪いと、アンバランスの原因になります。
ホイールを自転車に取り付けたら、タイヤの損傷を避けるために、ブレーキパッドとリムの位置関係を確認することが重要です。

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