How to fit tubular tyres

チューブラータイヤの装着方法

自転車用タイヤのアドバイス

他のタイプのタイヤ(チューブタイプとチューブレスレディ)と比較して、チューブラータイヤには装着に時間がかかり、複雑になるいくつかの違いがあります。

リムに接着されているだけでなく、チューブの周りに直接縫い付けられているため、交換する際は全体のアセンブリを変更する必要があります。幸いなことに、当社の専門家がご案内します。この記事では、チューブラータイヤの装着プロセスを段階的に説明します。

開始する前に、この指示ガイドはロードとシクロクロスの両方のチューブラータイヤに適用されることに注意してください。

チューブラータイヤを装着するのに必要な器具は何ですか?

チューブラータイヤは、どの自転車のホイールにも装着できるわけではありません。

初めてチューブラータイヤを装着する場合は、ホイールが互換性があることを確認してください。

  • テープまたは接着剤で接着できることを念頭に置いてください。
    したがって、選択する接着オプションに応じて、次の器具を用意することをお勧めします。チューブラータイヤ専用の接着剤または粘着剤。チューブラータイヤ用に設計された接着製品を使用していることを確認してください(接着剤を選択する場合、単なる接着剤ではありません)。ブレーキに伴う温度上昇に耐えられる必要があるためです。多くのチューブラーホイールは、チューブラーの隣の接着剤が塗布された部分を加熱するパッドブレーキを装備しています。普通の接着剤は、この摩擦に耐えられない可能性があります。
     
  • チューブラーとリムに接着剤を塗布するためのブラシ。
    接着剤を選択する場合(以下で粘着剤の使用方法も見ていきます)、接着剤を広げるためにブラシが必要になります。
     
  • 手袋のペア。
    接着剤は汚れることがあるため、この種の接着を選択する場合は手袋を着用することをお勧めします。

 

チューブラーの取り外し

ホイールにすでにチューブラータイヤが装着されている場合は、接着剤を取り除く必要があります。これには時間がかかり、特定の困難が伴う可能性があります。手順を説明しますが、この操作に自信がない場合は、躊躇せずにホイールを専門家に持ち込んで装着してください。

1 - 組み立ての24時間前に行うこと

チューブラーの直径はホイールの直径と比べて小さいため、一度装着すると確実にリムに留まります。少し伸ばすために、チューブラータイヤを装着する24時間前にチューブラーを予め膨らませておくことをお勧めします。これにより、伸びが始まり、敷設時の弾力性が高まります。

2 - チューブラーの取り外し

バルブの反対側からチューブラーの取り外しを始めてください。

まず、できるだけ手でチューブラーの端を剥がします。リムからチューブラー全体を取り外すために、両側でこの操作を繰り返します。

マイナスドライバーを使用すると操作が簡単になる可能性がありますが、リムとチューブラーを損傷する可能性が高いため、お勧めできません。

チューブラーの一部をリムから剥がすことができたら、それを引っ張るだけで残りの部分を完全に取り外すことができます。

3 - 接着剤の残留物を取り除く
 

次のステップは、リムから接着剤の残留物を取り除くことです。これを行わないと、余分な厚みによってホイールが回転するときにジャンプする原因となる不完全性が生じる可能性があります。プロは、ホイールを傷つけないように細心の注意を払いながら、ドライバーを使用して最初の層を取り除きます。

これは、ホイールのカーボンに傷がつき、損傷する可能性があるため、初心者にはお勧めできません。粘着紙を使用して、残っている接着剤を取り除くことができます。

リム全体にわたって均一な表面を得ることが重要です。

4 - チューブラーを伸ばす

チューブラーを装着する前に、チューブラーを伸ばす必要があります。チューブラーを推奨される最大圧力まで膨らませ、バルブを閉じて一晩放置します。

チューブラーの装着

バルブがリムに対して十分に長いことを確認します。必要に応じて、バルブエクステンダーを追加します。

Make sure the valve of the tubular is long enough.

接着剤でチューブラータイヤを装着する

チューブラーを接着剤で接着することを選択した場合は、次の手順に従ってください。

接着剤を塗布しやすくするために、チューブラーを約1.5バールまで膨らませます。

チューブラーの下部には、ホイールと接触するストリップがあります。これは保護用の綿シートです。ここに接着剤を塗ります。

1 - チューブラーに接着剤を塗布する

換気の良い場所の清潔な作業面で作業し、チューブラーの裏側に細い線状に接着剤を塗布します。ブラシを使って接着剤を均等に広げます。

Apply a thin line of glue to the underside of the tubular

2 - リムに接着剤を塗布する


リムでも同じ操作を行います。リム全体にわたって表面が均一であることを確認してください。

接着剤を塗布したら、すぐにチューブラーをリムに配置しないことが重要です。接着剤を約20分間乾燥させます。指で触ったときに接着剤が糸状にならなくなったら、チューブラーをリムに貼り付けることができます。

Apply glue on the rim.

3 - チューブラーの位置合わせ

まず、バルブを挿入し、少しずつチューブラーをリムに貼り付けます。

バルブから始めます。チューブラーが中心になる位置だからです。

次に、バルブの両側を上に移動し、反対側で終わるように、ホイールの周りにチューブラーを配置します。ホイールの中心に位置していることを確認してください。保護シートがチューブラーの両側から少し突き出ているので、正しく配置されているかどうかを確認し、必要に応じて調整することができます。

Position the tubular around the wheel.

重要:チューブラーとホイールの間で接着剤が結合するように、走行前に1〜2時間休ませてください。

テープでチューブラータイヤを装着する

新しいリムまたは以前に同様のテープを使用したリムにのみテープを使用することをお勧めします。リムが完全にきれいであることを確認し、必要に応じて脱脂剤を使用してください。リムの深さに応じて、必要であればバルブエクステンダーを使用してください。

1 - テープを貼る


テープは両面に貼り付き、上下に剥がすことができるフィルムで覆われています。後者は、チューブが配置されるまで取り外さないでください。

バルブ穴から15cm離れた位置から始めます。

Apply the tape starting 15cm from the valve

テープの下部のフィルムをゆっくりと剥がします。同時に、テープをリムに押し付けます。テープをリムの円周全体に貼り付けます。2つの端が合わさる場所で、余分なテープを切り取って、2つの端が重ならないようにします。バルブが位置する場所に穴を開けます。

このとき、リムからテープを取り外さないでください。

Where the two ends meet, cut off any excess tape to avoid overlapping the two ends.

2 - チューブラーを装着する

テープの上部のフィルムの最初の数センチメートルを注意深く剥がし、チューブラーをリムに配置します。チューブラーがリムに装着されたときに、テープの上部のフィルムに手が届くことを確認してください。

チューブラーに空気を入れ、リムの中心に配置してから、約1.5バールまで空気を抜きます。

Inflate the tubular once it has been fitted

3 - 上部のフィルムを引き剥がす

チューブラーを装着したら、ホイールの周りを回り、テープの上部のフィルムをゆっくりと引き剥がします。

Gently pull off the top film of the tape.

4 - 希望の空気圧まで膨らませる

これで、チューブラーがリムに貼り付きました。体格と体重に応じて、希望の空気圧まで膨らませます。チューブラーのサイドに表示されている最大空気圧を超えないでください。

使用前にさらに24時間待ちます。

ミシュランのチューブラーにシーラントを入れることはできますか?

パンクを防ぐために、チューブラーの内側にタイヤシーラントを追加しても問題ありません。バルブシェルが取り外し可能であることを確認してください。そうしないと、すべてが液体で詰まってしまう可能性があります。ミシュランのチューブラーには、取り外し可能なシェルを備えたバルブがすべて装着されています。

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