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MICHELIN
CrossClimate 2
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MICHELIN CROSSCLIMATE 2

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雪も走れる夏タイヤ。
急な雪での走行性能と、高い夏性能。
長く続く安心感。

天候を問わず「最後まで続く安全」を目指して

  • 急な雪での安心性能
  • 優れた夏タイヤ性能
  • 高い初期性能が長く続く

CROSSCLIMATE 2をお勧めする理由

 

急な雪での安心性能

国際基準で定められたシビアスノータイヤ要件に適合。従来品と比較して雪上グリップは7%向上。高い雪上性能を誇り、急な降雪時でも安心ドライブ。高速道路冬用タイヤ規制時でもチェーン装着不要で走行可能

cc2 benefit 01

優れた夏タイヤ性能

従来品と比較してウェットグリップが6%、ドライブリップは5%向上。ウェット路面でもドライ路面でも高い夏タイヤ性能を発揮。

cc2 benefit 02

高い初期性能が長く続く

夏、冬ともに高い初期性能が長く続くから履き替え時まで安心感が持続。

サーマル・アダプティブ・コンパウンド

新開発のトレッドコンパウンドを採用。ドライ、ウェット、雪上路面など、刻々と変化する路面状況に幅広く対応し、一年を通してより安全に走行することが可能。

cc2 benefit 03

新Vシェイプトレッドパターン

センターからショルダー部にかけて、溝面積が広くなる新設計、従来品に比べて大きく切れ込んだV字角の新トレッドパターンを採用。排水・排雪性能に貢献し、ウェット、雪上路面においてより高いパフォーマンスを発揮。

cc2 benefit 04

V-ランプエッジ

エッジに部に施された面取り加工により、ブロックの倒れこみを防止。接地面が最大化されドライ路面での高い制動力を発揮。

cc2 benefit 05

P-エッジ

摩耗するにしたがって、ブロック側面に凹凸と溝が出現、効率的に排水、排雪することと、エッジ効果により摩耗時におけるウェット・雪上性能が向上。安心感が長く続く。

cc2 benefit 06

LEVサイプ

ブロック同士がお互いに支えあい倒れこみを抑制。夏・冬路面に効果的なグリップを発揮するとともに、耐摩耗性と転がり抵抗の低減に寄与。

cc2 benefit 07

ビデオ

雪も走れる夏タイヤ「MICHELIN CROSSCLIMATE2」製品解説動画


crossclimate technology 01

cc2 breaking

cc2 technology

cc2 table

Q&A

スタッドレスタイヤとの性能的な違いは何ですか?

クロスクライメートシリーズは、欧州で冬季用タイヤとして走行性能基準が認められたタイヤに打刻されるスリーピーク・マウンテン・スノーフレークの表記があります。これは、雪上走行性能を可能にするマークとなりますが、スタッドレスタイヤとは性能上異なります。凍結路面の走行が想定される場合は、スタッドレスタイヤのご使用をお勧め致します。

 

クロスクライメートシリーズはどのようなコンディションで使用する事が出来ますか?

クロスクライメートシリーズは、欧州で冬季用タイヤとして走行性能基準が認められたタイヤに打刻されるスリーピーク・マウンテン・スノーフレークの表記があります。これは、雪上走行性能を可能にするマークとなりますが、スタッドレスタイヤとは性能上異なります。冬季における運転環境や旅行の予定等、ご使用の状況をご確認の上ご使用下さい。凍結路面のご使用の可能性がある場合は、スタッドレスタイヤのご使用をお勧め致します。

 

クロスクライメートシリーズは高速道路冬用タイヤ規制を走行出来ますか?

クロスクライメートシリーズ(クロスクライメート、クロスクライメート+(プラス)、クロスクライメートSUV)、クロスクライメート2(ツー)は同規制においての走行が可能なタイヤです。

 

クロスクライメートシリーズはオールシーズンタイヤですか?

クロスクライメートシリーズは、サマータイヤとして求められるドライ路面、ウエット路面での高いブレーキングの性能を有しながら雪上を走ることができる新しいコンセプトのサマータイヤです。 雪上の安全性に関して、クロスクライメートシリーズは、欧州で冬季用タイヤとして走行性能基準が認められたタイヤに打刻されるスリーピーク・マウンテン・スノーフレークの表記があります。これは、雪上走行性能を可能にするマークとなりますが、スタッドレスタイヤとは性能上異なります。

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cc minkara emblem 19 20

エキスパートレビュー

ミシュラン クロスクライメート 2【試乗インプレ】                 雪道は? 高速は? 静粛性は? このタイヤ、オールシーズンタイヤじゃない!?

sato 20190620

ユーザーレビュー

cc2 review sadakane

review mrshimizu

review mrkanda

日本最大級のクルマSNSサイト みんカラ 

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このタイヤはあなたのクルマに適合しますか?

このタイヤでは63サイズがご利用いただけます

175/65R15 88H XL

タイヤ幅

175

偏平率

65

インチ

15

荷重指数

88

速度記号

H

185/60R15 88V XL

タイヤ幅

185

偏平率

60

インチ

15

荷重指数

88

速度記号

V

185/65R15 92V XL

タイヤ幅

185

偏平率

65

インチ

15

荷重指数

92

速度記号

V

195/55R15 89V XL

タイヤ幅

195

偏平率

55

インチ

15

荷重指数

89

速度記号

V

195/60R15 92V XL

タイヤ幅

195

偏平率

60

インチ

15

荷重指数

92

速度記号

V

195/65R15 95V XL

タイヤ幅

195

偏平率

65

インチ

15

荷重指数

95

速度記号

V

205/60R15 95V XL

タイヤ幅

205

偏平率

60

インチ

15

荷重指数

95

速度記号

V

ギャラリー

本ページに使われているイメージについて

*1 [試験条件] ○タイヤサイズ:205/55R16 94V XL ○空気圧:230kPa ○試験車両:VW GOLF 1197cc(DBA-AUCJZ) 前輪駆動 ABS使用 ○試験方法:実車制動距離測定(40-0 km/h)完全停止試験による ○試験路面:圧雪路面(JATMA制動試験路面を遵守)
*2 [試験条件] ○タイヤサイズ:205/55R16 94V XL ○空気圧:220kPa ○試験車両:VW GOLF 1197cc(DBA-AUCJZ) 前輪駆動 ABS使用 ○試験方法:実車制動距離測定(80-20 km/h)不完全停止試験による ○試験路面:アスファルト ○水深:1.0 mm +/ー 0.5 mmの範囲
*3 [試験条件] ○タイヤサイズ:205/55R16 94V XL ○空気圧:230kPa ○試験車両:VW GOLF 1197cc(DBA-AUCJZ) 前輪駆動 ABS使用 ○試験方法:実車制動距離測定(100-0 km/h)完全停止試験による  ○試験路面:アスファルト
*4 乾燥路面と同様の性能を保証するものではありません。速度等、雪道での運転には十分ご注意ください。
*5 いかなるタイヤ(スタッドレスタイヤ含む)もチェーン装着が必要となります。全車チェーン規制に備えチェーンを携行ください。
上記路面適合表はタイヤ特性のイメージです。実際の走行に際しては路面状況に応じた適切な運転をお願い致します。また販売店と運転環境をよくご相談のうえ、適切なタイヤをご使用ください。