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MICHELIN Pilot Sport 5 energy™

MICHELIN Pilot Sport 5 energy™

ハンドルとタイヤと路面の一体感を。
環境性能と愉しさを磨き上げた、ハイグリップスポーツタイヤ
「最後まで続く走る愉しみ」を目指して
  • 転がり抵抗性能「 AAA / AA 」(1)をスポーツタイヤで達成した低燃費性能
  • 愉しさが長く続く、高い耐摩耗性能
  • 雨での高速走行を支える、優れたウェット性能
MICHELIN

MICHELIN Pilot Sport 5 energy™ をお勧めする理由

ミシュランのスポーツセグメントとして 初めて低燃費性能AAA(1)が登場
エネルギー効率の良いゴム、エナジーパッシブコンパウンドと、より剛性が高くドライグリップやウェット性能に 優れたゴム、グリップアダプティブコンパウンドを適切に配置した「バイ・コンパウンド・テクノロジー」により、スポーツタイヤでありながら、 JATMA転がり抵抗ラベリングがAAAまたはAA(1)の高い環境性能を達成。また、エネルギー損失を極限まで減らすためのトレッド構造「スリムベルト」を採用し、燃費やBEVのバッテリーレンジの向上に貢献。

ミシュランが疑問にお答えします

私たちのタイヤは、あらゆるドライバーの多様なニーズに応えるよう設計されています。あなたの運転スタイル、車両タイプ、気象条件を考慮して、タイヤに関する最適なアドバイスをご提供します。

Q&A

両製品ともにスポーツカテゴリーのタイヤで優れたハンドリング性能を持ちますが、Pilot Sport 5はより高いグリップ力を持ち、タイヤラベリング制度のウェットグリップ性能の最高グレードである”a”を取得しています。 Pilot Sport 5 Energyはスポーツタイヤカテゴリーでありながら転がり抵抗性能を低く抑え、ラベリング制度でAAA/AAを獲得しており、より環境性能や経済性を重視する方にお勧めです。
タイヤの使用段階においては主に転がり抵抗性能、耐摩耗性能(摩耗速度)、ロングライフ性能をまとめてタイヤの環境性能と呼んでいます。 クルマを前に進めるためにはタイヤが転がりながら駆動力を路面に伝える必要が有ります。 タイヤが路面を転がる時にかかる抵抗力を転がり抵抗と言い、この転がり抵抗に打ち勝つためにエンジンやモーターのエネルギーを消費します。 従ってこの転がり抵抗が低いほど消費するエネルギーが少なくて済むため、エンジン車の燃費の低減やBEVの航続距離の延伸に繋がり、それに伴いCO2の排出量も低減します。また、タイヤのゴムが耐摩耗性能に優れ、摩耗するスピードが遅いほど摩耗粉塵の排出量が少なく、ロングライフ性能を向上させやすいためタイヤの廃棄量も少なくすることができます。 これらの転がり抵抗性能や耐摩耗性能に優れたタイヤは経済性のみならず、環境への負荷も少ないと言えます。
はい、一般的にBEVはエンジン車と比較し重量が重めで駆動トルクも大きいため、タイヤにより負荷がかかり摩耗しやすい傾向にあります。また、BEVのバッテリーの航続距離の延伸に貢献する優れた転がり抵抗性能を持ち、重たい車重もしっかり支えるロングライフ設計でBEVへも最適なタイヤの一つとなっています。
いいえ、Pilot Sport 5 Energyの大きな特徴である優れた転がり抵抗性能はBEVのバッテリー航続距離のみならず、エンジン車やハイブリッド車の燃費低減効果も期待でき、あらゆる動力源の車両にお使いいただけます。
影響は有りません。 あくまでデザインの要素として配置してトレッドパターンのコントラストをはっきりさせ、スポーツタイヤとしてのデザインを魅力的に見せる新しい試みとして採用しています。