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Michelin マックス・プロテクション・テクノロジーは、トレッド内部に5mmの厚さの補強構造を備えています。釘や鋭利な石などの異物がタイヤに刺さった際に、その衝撃がチューブやリムに伝わりにくくなることで、パンクリスクの低減をはかります。
掲載されている画像はイメージです。あくまで参考用であり、実際に提供される製品・サービスとは異なる場合があります。