Michelin Protek Cross Max Performance Line

MICHELIN マックス・プロテクション・テクノロジーは、トレッド内部に5mmの厚さの補強構造を備えています。釘や鋭利な石などの異物がタイヤに刺さった際に、その衝撃がチューブやリムに伝わりにくくなることで、パンクリスクの低減をはかります。