転がり抵抗の低減
リア用タイヤとして専用設計され、ミックス路面からハード路面まで転がり抵抗の低減を実現しています。
Michelin Wild Enduro Rear Racing Line
Michelin Wild Enduro Rear Racing Line
レースに勝つための最適なグリップと信頼性
- 転がり抵抗の低減
- 優れたグリップ力
- ピンチカットによる耐パンク性能を強化
MICHELIN Wild Enduro Rear Racing Line をお勧めする理由
Michelin Wild Enduro Rear Racing Line Technologies
Michelin Magi-X Technology
Michelin Magi-X・テクノロジーは、下山時の急ブレーキやジャンプの着地など過酷な状況でも路面への密着性を高め、グリップ力を発揮することをめざしたMichelinラバーテクノロジーです。各製品の用途に合わせて異なるバージョンのMagi-Xを採用し、必要なタイヤ性能の発揮をはかります。このコンパウンドはMotoGP™で培われた技術をもとに開発されています。
Michelin Bead to Bead Shield Technology
Michelin ビード・トゥ・ビード・シールド・テクノロジーは、タイヤケーシング全体をビード（タイヤ端部）からビードまで高密度のクロスレイド補強材で覆う構造です。クラウン部とサイドウォールの両方を補強することで、縁石や鋭利な路面との接触による側面パンクへの耐性も高め、高い保護性と耐久性の向上をはかっています。
本ページの内容について
1 低温：3℃まで2 上記タイヤ断面図を参照
掲載されている画像はイメージです。あくまで参考用であり、実際に提供される製品・サービスとは異なる場合があります。