濡れた路面でのグリップと安全性 1932年にミシュランは従来タイヤに比べて低空気圧で使用できる、SUPERCONFORTを発表、 そして1935年には「SUPERCONFORT STOP S」を発表しました。 このタイヤは波状のジグザグサイプを深く刻んだトレッドパターンを採用しています。 それにより濡れた路面で優れたグリップ力を発揮し、安全性能の向上に大きく貢献しました。